名 稱：鑄鐵砝碼

等 級(jí)：M1

材 質(zhì)：灰口鑄鐵

結(jié) 構(gòu)：側(cè)邊帶調(diào)節(jié)腔

形 狀：鎖形、平板形

北京鑄鐵砝碼廠，500公斤方形標(biāo)準(zhǔn)砝碼是砝碼產(chǎn)品中的一種，在現(xiàn)如今人們的生產(chǎn)生活中，砝碼產(chǎn)品作為一種測(cè)量工具也得到了非常廣泛的應(yīng)用，其實(shí)，之所以鑄鐵砝碼被如此廣泛地應(yīng)用著，這與鑄鐵砝碼所存在的一些性能特點(diǎn)是有著分不開的關(guān)系的。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

灰口鑄鐵的性能與普通碳鋼相比，具有如下特點(diǎn)。

(1)力學(xué)性能低。灰口鑄鐵的抗拉強(qiáng)度比較低，這種現(xiàn)象同灰口鑄鐵的組織特征分不開的，由于石墨的力學(xué)性能很低，因此，灰口鑄鐵的顯微組織實(shí)際上相當(dāng)于布滿孔洞或裂紋的鋼。在拉伸時(shí)，由于片狀石墨對(duì)鋼基體的分割作用和所引起的應(yīng)力集中效應(yīng)，故其抗拉強(qiáng)度值遠(yuǎn)低于鋼。

(2)耐磨性與消震性優(yōu)。由于鑄鐵中的石墨有利于潤(rùn)滑及儲(chǔ)油，故耐磨性好。同樣，由于石墨的存在，灰口鑄鐵的消震性優(yōu)于鋼。

(3)工藝性能好。由于灰口鑄鐵含碳量高，接近于共晶成分，故熔點(diǎn)比鋼低，因而鑄造流動(dòng)性好。另外，由于石墨使切削加工時(shí)易于形成斷屑，故灰口鑄鐵的可切削加工性優(yōu)于鋼。

熱處理

鑄鐵中的基體組織是決定其力學(xué)性能的重要因素。鑄鐵可通過合金化和熱處理的辦法強(qiáng)化基體，進(jìn)一步提高鑄鐵的力學(xué)性能，這一點(diǎn)在球墨鑄鐵中尤為重要。但熱處理并不能改變灰口鑄鐵中石墨的形態(tài)及分布狀態(tài)，所以利用熱處理來提高灰口鑄鐵性能的效果并不大，通常只進(jìn)行退火或表面淬火處理。

(1)去應(yīng)力退火。鑄件在冷卻過程中由于各部分的收縮和組織轉(zhuǎn)變速度的不同，使鑄件內(nèi)部產(chǎn)生不同程度的內(nèi)應(yīng)力，可能導(dǎo)致鑄件翹曲和裂紋。為保證尺寸穩(wěn)定性，防止變形開裂，對(duì)一些形狀復(fù)雜的鑄件，如機(jī)床床身、氣缸等，往往進(jìn)行去應(yīng)力退火。其規(guī)范一般為：加熱溫度500～550℃，保溫一定時(shí)間后，爐冷到150～220℃出爐空冷。

(2)高溫退火。鑄件冷卻時(shí)，由于表層及截面較薄處因冷卻速度快而易形成白口組織，硬度高難以切削加工。為使自由滲碳體分解，降低硬度，改善切削加工性，需將鑄件加熱至850～950℃，保溫2～5h后，隨爐冷至600℃，出爐空冷，終組織為鐵素體或鐵素體+珠光體基灰鑄鐵。

(3)表面淬火。某些大型鑄件的工作表面需要有較高的硬度和耐磨性，如機(jī)床導(dǎo)軌的表面及內(nèi)燃機(jī)汽缸套的內(nèi)壁等，在機(jī)加工后可用快速加熱的方法對(duì)鑄鐵表面進(jìn)行淬火處理。

計(jì)量檢衡車砝碼樣式：

平板形砝碼

北京鑄鐵砝碼廠，500公斤方形標(biāo)準(zhǔn)砝碼相對(duì)來講比較固定，但是從計(jì)量檢測(cè)的準(zhǔn)確性來講，方形砝碼是比較符合檢測(cè)的，主要是方形砝碼比較固定在衡器上，靜態(tài)更加準(zhǔn)確，對(duì)于靜態(tài)砝碼的吊裝一般是采用隨車叉車叉運(yùn)實(shí)現(xiàn)，加大工作效率。

鎖形砝碼

鎖形砝碼主要用吊機(jī)起吊用，改變了人力搬運(yùn)砝碼進(jìn)行衡器檢測(cè)的方法，利用裝置實(shí)現(xiàn)砝碼的機(jī)械化搬運(yùn)，并可進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)衡器的移動(dòng)設(shè)備

圓形砝碼

圓形砝碼在使用上相對(duì)比較好用，可以應(yīng)對(duì)因計(jì)量檢衡車吊機(jī)的工作不到范圍使用，在對(duì)面滾動(dòng)到計(jì)量檢衡車工作的方位，在地市級(jí)的計(jì)量所，圓形計(jì)量砝碼應(yīng)用是比較廣的，所以各個(gè)計(jì)量所也傾向于購買圓形砝碼。